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 国家开放大学 / 汽车车身修复技术

在进行惰性气体保护焊作业时,如果出现“咬边”现象,其主要原因是

A. 焊接速度太快
B. 电流太大
C. 焊缝表面不干净
D. 焊炬角度不正确
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汽车车身修复技术
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